Ford Fusion Klub - Érdekes ikon és a kocsi nem indul

2007-10-03 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

7 cikk
43 hozzászólás
2016-03-15 12:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: november 03

Üzenetet írok neki

2009-03-09

Szerkesztve: 2009-03-09

Sziasztok,
kíváncsi lennék valakinek volt-e már hasonló problémája, mivel telefonos érdeklődésemre a Ford szervizes kolléga is csak hebegett-habogott.
Szóval Fusion 1.4 TDCI 2006 indításakor a műszerfal közepén lévő kis piros villogó gyors villogásba kezdett az önindító nem tekert és a fordulatszámmérő lapján kigyulladt egy kis ikon, amit a Kezelési Kézikönyv sem ír, valahogy így néz ki: "kis benzinkút amit vízcseppek vernek oldalról".
Szóval nem indított, kulcs ki aztán vissza, megint semmi, fél perc várakozás és a kocsi indult!

Tud valaki arról mit jelent az a kis ikon, és hogy mit csinált ez a szegény jószág?

Hozzászólások

#13 2018-01-05 08:48 zzoli87fusion

zzoli87fusion

2016-07-30 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
24 hozzászólás
2023-10-17 17:54 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 22

Üzenetet írok neki

Szia!
Az enyém 2007-es 1.4 TDCI, ugyan így viselkedett. Sokaknak a gyújtáskapcsoló elektromos betét csere segített. Én is kicseréltem, hátha segít, ( nem egy drága alkatrész )és azóta nem csinálta.

válasz szucs10 (#12) üzenetére

#12 2018-01-04 21:53 szucs10

szucs10

2017-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
1 hozzászólás
2024-01-31 11:37 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 05

Üzenetet írok neki

Sziasztok,
Idén május óta Fusion 1.4 TDci tulaj vagyok, eddig csak a már egyszer leírt immobilizer led villogás, vizes üzemanyag, hajtáslánc, meg még néhány egyéb led világításával kisért, a kijelzőn vonalak, ill. a mutatók lehanyatlása volt. Ez a jelenség viszont már jó néhányszor előfordult, többek között a páromra is a frászt hozta. Kiszereltem az órát és a csatlakozási ponton a kis lábacskákat újra forrasztottam. Ezután amikor a vezetékeket egyenként megmozgattam néha újra előjött a hiba. Azt gondolom, talán még a gyújtás kapcsoló betétet kellene megnéznem. Egyenlőre fogalmam sincs mit kellene csinálnom, mert még senki nem írta le a megoldást.
156.000 Km van benne, a hosszbordás szíj lett kicserélve eddig, cicegett mert kitöredezett a belseje.
Hálásan kösz ha valaki már javított ilyet, és megosztja a megoldást.

#11 2009-08-08 07:58 magabo

magabo -

a csapat fotósa

2006-12-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

27 cikk
1684 hozzászólás
2020-05-02 20:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 21

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-08-08 08:00

Parancsolj:

A belépéshez be kell helyezni az indítókulcsot, megnyomni a napi km nullázó-gombját, majd miközben a gombot nyomva tartjuk, elfordítani a kulcsot gyújtás állásba. Kb 5 mp múlva az LCD kijelzőn megjelenik a TEST felirat, ekkor elengedhetjük a nullázó-gombot. Az motort ezután akár be is indíthatjuk, a kijelző a gyújtás elvételéig teszt üzemmódban marad.

A nullázógomb ismételt nyomogatásával válthatunk a különböző teszt-üzemmódok között:
Az elsőnél a kijelgőn a GAGE felirat olvasható, s közben az összes mutatót kitéríti a maximális állásig, majd vissza. A másodiknál az LCD kijelző összes szegmense kapcsolódik be, a harmadiknál (BULB felirat) az összes visszajelző lámpa gyullad ki (ez így karácsony tájékán különösen aktuális :D ), így ellenőrizhetjük, nem hibásodott-e meg valamelyik. Érdekes, hogy ki tudja írni a pillatnatnyi haladási sebességet (egy tizedes pontossággal mph-ban és kmh-ban is), ám ehhez képest az analóg kijelző kb 3-5 kmh-val többet mutat. (bizony-bizony, szándékosan hazudik a dög...)

A leghasznosabb funkció azonban az, hogy az LCD kijelzőn megjeleníti a copmuter által regisztrált hibakódokat. Ha ebben a módban a NONE felirat olvasható, akkor minden rendben van, de ha itt egy négyjegyű kódot találunk, akkor valami hibát észlelt.

A teszt-üzemmódok sorrendjét valamint a hibakódokat egy táblázatba pofoztam, mely a fenti linken elérhető. Lusta voltam magyarra fordítani, ne haragudjatok...

FONTOS !!!!
Az adatokat, valamint az infót az interneten találtam, tehát nem feltétlenül szentírás, mindenki a saját felelősségére nyomkodjon mindent...
Természetesen én (fedélzeti computer nélküli műszeregységem van) kipróbáltam, működik, kárt nem tettem semmiben. Sajnos nem volt még annyi időm, hogy tételesen leellenőrizzem az összes üzemmódot, de aminek a jelentésével tisztában vagyok, az valóban működik is. Mivel az én autóm hibakódot (hálisten) nem jelzett (NONE), azok pontosságát is kéretik fenntartással kezelni, azaz nem kell kiverni a szervízben a szerelő fogát, ha véletlenül mást mond, mint ami a táblázatban szerepel, hátha ő és az ő computere tudja jobban.

Megvan a táblázat is csak PDF ha kell valakinek elküldöm e-mailben.

válasz andrashodi (#10) üzenetére

2 tagnak tetszik

#10 2009-08-08 06:55 andrashodi

andrashodi

2008-05-27 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
51 hozzászólás
2020-12-01 10:32 kor járt itt utoljára
Születésnap: június 02

Üzenetet írok neki

Ide kapcsolódik talán a következő parajelenség, amit múltkor tankolás után a km számláló nullázásakor tapasztaltam: a középső sorban az LCD kijelzőn egy gage felirat jelent meg és az összes mutatós műszeregység mutatója egyszerre kitért végállásba,majd vissza. Ezt követően nullázást nem csinált, azt újra be kellett nyomni. Láttatok már ilyet? Mi lehet ez?

#9 2009-03-11 20:59 mayeye

mayeye -

Abszint pusztító

2007-07-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor

10 cikk
464 hozzászólás
2024-02-12 22:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 16

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-03-11 21:11

Kapcsolódó link

Nem ismered? Lol
A hivatkozásban nézd meg.
Nekem elvileg az új dizájnos riasztós verzió van csak még nincs teljesen beszerelve (télen valahogy nincs kedvem a hideg kocsiban bütykölni).

Jah és ha valakinek tetszik akkor nézzen körül mert én pl a Vaterán Majdnem 3/4 áron vettem meg!!!

válasz capa (#8) üzenetére

#8 2009-03-11 00:45 capa

capa

2007-01-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

15 cikk
320 hozzászólás
2010-07-12 20:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Bicskakulcsot??????

válasz mayeye (#4) üzenetére

#7 2009-03-10 18:55 novakzoltan

novakzoltan

2008-04-07 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

3 cikk
62 hozzászólás
2010-12-15 17:44 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 19

Üzenetet írok neki

Hali
Az enyém 1.4 TDCi és ugyanígy jártam

Szervíz tanácsa, hogy hordjam magamnál mindkét kulcsot. b@..ák meg a tudásukat. A szervízben való jelentkezés után kitörölték az összes hibakódot az agyából, és röhögtek a pofámba, hogy már jó.

Azóta nem fordult elő, de azért a szervízben jelentkezés időpontjáról jegyzőkönyvet vetettem fel a szervízben, arra az esetre, ha valami megkotlana benne mondjuk a garancia lejárta után 1 héttel...

NovZ

#6 2009-03-10 15:52 mayeye

mayeye -

Abszint pusztító

2007-07-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor

10 cikk
464 hozzászólás
2024-02-12 22:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 16

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-03-10 15:57

Lehet. Nem értek hozzá annyira. LoL
Csak egy tipp volt. Akkor a kulcsot cserélje le. :-)
Lehet h abba mozdult, repedt, tört el valami.
Habár amennyire be van építve a kulcsba az a kis kütyü nem biztos hogy annak van baja. Lehet hogy a kormánynál a "vevő" rendetlenkedik. De ez is csak tipp az előző kocsijaim tapasztalataira hagyatkozva. (A Fruzsit még nem beleztem ki soha)

válasz magabo (#5) üzenetére

#5 2009-03-09 18:48 magabo

magabo -

a csapat fotósa

2006-12-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

27 cikk
1684 hozzászólás
2020-05-02 20:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 21

Üzenetet írok neki

Az elem a távirányítóhoz van. Az indításgátlónak nem kell.

#4 2009-03-09 18:25 mayeye

mayeye -

Abszint pusztító

2007-07-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor

10 cikk
464 hozzászólás
2024-02-12 22:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 16

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-03-09 18:27

Szia.

Igaz nekem is benyás a gép de szerintem tuti az immobiliseres kulcsod hülyült meg.
Ezt onnan tudom hogy nemrég csináltattam "bicskakulcsot" (ez a reklám helye) a Fruzsihoz, és ha nem egy bizonyos szögben áll a kulcs akkor nekem is villog a led ezerrel és a benzinszint jelző is világított.(de erre nem vennék mérget, az biztos hogy valami naon izzott) De nálad szerintem csak az elem merülhetett le. Javaslom hogy nézd meg a pótkulcsoddal ha van. Vagy csak egyszerűen cseréld ki az elemet.

Üdv.

#3 2009-03-09 17:32 Tamy

Tamy

2007-09-29 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

Találkozószervező - házigazda (9. találkozó)

3 cikk
418 hozzászólás
2024-03-03 11:27 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 10

Üzenetet írok neki

Igaz, hogy a mi fruzsink benyás, de nekünk is játszott már hasonlót, annyi külömbséggel, hogy teszteltem az immobilisert. Másoltattam egy kulcsot, de nem volt hozzá chip, ezért nem is indítózott, az üzemanyaglámpa villogott. Ez ha jól tudom attól van, hogy az indításgátló nem csak az indítómotort blokkolja, hanem az üzemanyagszivattyú elektronikáját is, ezért hibát jelez, ami érthető, ha nem kap ampert.
Remélem komolyabb baja nincs!

#2 2009-03-09 12:26 szitu

szitu

2006-06-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

8 cikk
231 hozzászólás
2021-03-07 11:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 10

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-03-09 12:28

A műszerfal közepén lévő lévő kis piros led az az immobiliser visszajelzője. Ha valamiért nem kommunikál a kulcs az autóval, az nem indul. Ilyet írtak már mások is. Kulcs ki-be és megjavult.
A kis benzinkutat passzolom.

#1 2009-03-09 11:39 turbobacsi

turbobacsi

2007-01-18 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

19 cikk
1781 hozzászólás
2023-07-30 07:00 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 15

Üzenetet írok neki

vizes gázolaj?

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

péter60 2024-04-07 21:33

Köszönöm a gyors és segítő választ!
Örülők hogy még vagyunk itt páran.

dzso80 2024-04-07 20:13

Van gyerekzár:
Íme:

péter60 2024-04-07 14:48

Van egy 2008 fusionunk akinek van hasonló autója, kérdezném hogy a hátsó ajtón van -e gyerekzár. Hogy a gyerekülésben ülő gyerek még véletlenül se tudja kinyitni az ajtót menet közben. Ha igen hol keresem a kapcsot.
Miden hozzáértő hozzászólást előre is küszök.
Egyben Üdvözlök minden régi topliktársat.
Isten velük és Fusionokkal:

dudicukrasz 2023-12-29 08:18

Hpetya 2023-12-24 05:22

Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?

Néha én is benézek

ferikenyh 2023-12-14 15:31

Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno

dudicukrasz 2023-12-14 15:14

Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek

ferikenyh 2023-12-14 14:53

Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D

dudicukrasz 2023-12-13 18:07

Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.

dzso80 2023-12-13 17:04

Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

Friss cikkek

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi

Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek

Rádió kód V060206
Az oldal használata

Öninditó
Gyors kérdések

Elektromos ablak
Gyors kérdések

Klíma hiba
Gyors kérdések

Fusion 2006 Felni
Felnik

Segítség
Belső tuning

Rádió kód!
HiFi

Friss hozzászólások