Ford Fusion Klub - Hány éves korig?

2009-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
3 hozzászólás
2009-06-23 18:07 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

2009-06-10

Szerkesztve: 2009-06-10

Sziasztok!
Használtan szeretnék egy Fusiont venni,mert baromira megtetszett, és örülnék, ha tudnátok arról mondani valamit, hogy mondjuk egy 2004-es autónál már általában jönnek-e elő komolyabb, hibák és hogy egyáltalán hány éves korig használható szerintetek megbízhatóan ez a márka, illetve mi az a kor és kilóméter ameddig még érdemes megvenni?
Nincs erről komolyabb tapasztalatom, mert az elmult húsz évben egy bogárhátu VW-m volt és semmi baj nem volt vele, persze ez egy tök más kategória, de látom , hogy hasonlóan elkötelezett tábora van.
Gábor

Hozzászólások

#18 2009-06-23 11:08 hkarcsii

hkarcsii

2009-03-11 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
58 hozzászólás
2015-07-09 16:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 07

Üzenetet írok neki

Nem biztos, hogy tönkremegy a turbó, attól függ, hogyan bánnak az autóval. Tény, viszont, hogy a turbó az egyik legkényesebb része a kocsinak. (Nekem is volt már turbodiesel kocsim, amiben 50ekm-nél cserélték a turbót.) Egy használt autónál nagy lutri, hogy hogyan bántak vele. Lehet, hogy a motornak semmi baja, de reggelente a hideg motorral kicsit nagyobb gázzal kellett kilőni mindig, mert balra fordult a főútvonalra, vagy jött ki a mélygarázsból stb. (Nálam mindkettő volt :( ) Ezt minden nap, télen nyáron csak egyszer kellett eljátszani a hideg motorral, és még 150e Km sem kell, hogy gallyra menjen a turbó...

#17 2009-06-22 00:26 capa

capa

2007-01-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

15 cikk
320 hozzászólás
2010-07-12 20:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-06-22 18:18

Nem értem az idegenkedést a dízellel szemben. Nem tudok olyan adatról, ami alátámasztaná ezt a turbó tönkremegy 150000nél legendát...

#16 2009-06-18 22:54 csoki

csoki -

Pizza King

2007-10-26 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

2 cikk
304 hozzászólás
2019-11-12 15:36 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 12

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2009-06-22 18:19

Nekem 2003-as a dízel Fruzsim, most van benne 160.000 és komolyabb gondom nem volt vele. Néhányszor igazítottam a gyári dizájnon, de ezen felül csak az időszakos szervizek voltak vele. Persze én is erősen meggondolnám, hogy használt dízelt vennék-e, de abban biztos vagyok, hogy bele lehet nyúlni bármelyik kézzel a kínálatba. Egy kis szaksegítség igénybevételét javaslom, és vásárlást megelőzően néhány ezer forintért egy teljes átvizsgálást.

#15 2009-06-18 11:16 klarky

klarky

2008-05-17 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
248 hozzászólás
2022-08-16 22:05 kor járt itt utoljára
Születésnap: június 08

Üzenetet írok neki

Az lehet, de itt legalább tudod, hogy ez az autó az volt és számolsz vele.

Ellentétben pl. azokkal a kocsikkal, amiket un. flottaüzemeltető cégektől vesznek bérbe vállalatok (pl. nálunk ilyen Toyoták mennek reggeltől estig, meglehet nézni, hogy néznek ki) és visszavéve őket eladják.

Na ezek a kocsik 100x többet kapnak, mint a bemutató kocsik és nem is biztos, h úgy lesznek kirakva a kereskedésben, hogy bérkocsik voltak.

Van előnye/hátránya. Én azt mondtam, mérlegelni kell.

De inkább egy ismert előéletű ilyen, mint egy ismeretlen másik. Én anno néztem olyan kocsit baromi jó áron (1 éves Fruzsi volt), hogy egy kulcsa volt és azt mondta a kereskedő, hogy én a kapun kívül akkor vihetem ki, ha kifizetem az árát, ő nem jön el velem a szervizbe átnézetni. Na ilyen tudod kinek kell....

(jó tudom, ez a másik véglet)

válasz T-Tomi (#14) üzenetére

#14 2009-06-17 20:18 T-Tomi Don Tom

T-Tomi -

Don Tom

2007-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (5., 7. találkozók)

18 cikk
1737 hozzászólás
2018-02-13 08:35 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 03

Üzenetet írok neki

Ajánlom a tesztvezetést figyelmedbe, s megtapasztalhatod,hogy hogyan is bánnak egy bemutató autóval.Nem nagyon kímélik az autót,pont olyankor amikor a legjobban kéne rá vigyázni.......

válasz klarky (#11) üzenetére

#13 2009-06-17 19:17 csscs

csscs

2008-01-12 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
43 hozzászólás
2024-04-19 18:30 kor járt itt utoljára
Születésnap: február 28

Üzenetet írok neki

"klarky"-nak igaza van. A bemutató autókra oda figyelnek a kereskedők és tényleg 1 évesen eladják.
Bár én tudok rossz példát is, igaz nem a mi típusunk (S-Max). Szélvédő csere volt az első javítás,a fűtéssel volt probléma. A második nagyobb gond a motor megszorulása volt.A főtengely csapágy meghibásodása miatt motor csere volt az autóban.
A kereskedő javára szóljon hogy azt sem tudta hogyan kedveskedjen a vevőnek és garanciában javított mindent.
Az autó azóta is probléma mentesen dolgozik.
A tulaj azt mondja hogy az ár érték számára megfelelő volt a hibák ellenére is.
Röviden csak ennyit a bemutató autókról.

#12 2009-06-17 16:26 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Pedig érdemes nézni az árakat, mert egy 2006-os évjáratú, Fresh felszereltségű 1.4b-t simán meg lehet kapni 1.7-1.9 körül max 50ekm-rel.

Extráktól és állapottól függően változhat az ár, de nem jelentős mértékben. Persze lehet kérni érte többet is, csak senki nem fogja megvenni.

Az a helyzet, hogy a szalonban drága pénzen mért extrák az eladásnál pénzt nem igazán érnek, inkább csak vevőcsalogatónak jók. A kis futásteljesítményt sem fizeti meg a piac.

#11 2009-06-17 14:12 klarky

klarky

2008-05-17 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
248 hozzászólás
2022-08-16 22:05 kor járt itt utoljára
Születésnap: június 08

Üzenetet írok neki

Mostanában nem nagyon néztem az árakat, de lehet, h a 2 milliós összeg alatt csak idősebb autót fogsz találni. (nem tudom a válság mennyire nyomta le az árakat, én még előtte vettem)

Egy tanács, amiben korábban én sem hittem, de azóta meggyőződtem róla, hogy jó választás.

Ha tudsz vegyél egy bemutató autót. Biztos van aki idegenkedik tőle, de:

- azokat max. egy éves korukban eladják,
- nekem megmutatták az utolsó átvételi papírt, amikor valaki elvitte próbára, cserére és a kilométer egyezett az órában lévővel (nagy dolog ez 2009-ben Mo.-on)
- ezek mindig szem előtt vannak, ha baja van azonnal szervizben javítják, mert egy potenciális ügyfél előtt senki nem akar beégni egy széthajtott vacak autóval
- ajándékba megcsinálták az első szervizt (nekem 18600 volt benne), lemosva, kitakarítva, szalonban adták át, minden papírmunka elintézve, mintha egy vadi új kocsit hoztam volna el.
- én 2,4-ért vettem tavaly tavasszal (1,4 fresh, és hozzá a kormányos cd) ami az akkori piaci árakat nézve teljesen korrektnek tűnt és nem beszélve arról, hogy járt még hozzá ugye a + egy év gari is.

Én nagyon nem bántam meg, ha gondolod járj utána.

#10 2009-06-15 15:49 gábor

gábor

2009-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
3 hozzászólás
2009-06-23 18:07 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Köszi Péter, ez gyönyörüen hangzik, de sajnos csak egy kétmiilió alatti összeget tudok erre a célra szánni, mert van még bőven másirányú elkötelezettségem is.
Muszáj vagyok egy többet futott autóban gondolkodni.
Gábor

válasz Péter (#9) üzenetére

#9 2009-06-13 15:45 Péter

Péter

2007-05-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

7 cikk
25 hozzászólás
2016-06-26 23:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 20

Üzenetet írok neki

Világos kék metál színű, 1.4 benzines, szervizelt, törve nem volt, nem dohányzó, 2006. decemberi. Felszereltsége fresh, azaz elektromos ablak, ABS, kettő légzsák, dönthető utasülés, légkondi. Extra elektromos légkondi, színre fújt fűthető távirányítóval behajtható visszapillantó tükör és első-hátsó sárvédő gumik. Nagyon keveset használt 9.500 km2 óvatosan bejáratva. Adok hozzá Continental téli gumit fém felnivel és tetőcsomagtartót. Ára 2.400.000 Ft.

#8 2009-06-13 14:51 gábor

gábor

2009-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
3 hozzászólás
2009-06-23 18:07 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Pétertől kérdezem,hogy mi a felszereltsége, szine , hányas évjárat, törésmentes-e, és mennyi?
Gábor

#7 2009-06-12 21:04 Péter

Péter

2007-05-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

7 cikk
25 hozzászólás
2016-06-26 23:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 20

Üzenetet írok neki

Motorikusan még semmi baja nem volt az enyémnek, mivel csak most járattam be (9.500 km van benne). Az elektronikája a legmegbízhatóbbak közül való, amit a kategórián belüli meghibásodási statisztika is alátámaszt (mindig benne van a legjobb 5 autó között az utóbbi években). Egyébként az autóm még mindig eladó.

#6 2009-06-12 16:22 hkarcsii

hkarcsii

2009-03-11 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
58 hozzászólás
2015-07-09 16:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 07

Üzenetet írok neki

Szerintem igen.
Addigra már elég kiforrott volt a konstrukció, és nem kell különösebben tartanod attól, hogy gyári gondok lesznek vele. (Persze garanciák nincsenek) Azért figyelj oda a tipikus jelekre (kopott kormány, kiült vezetőülés, kopott váltógomb, pedálgumi,stb.), amelyek a túlhasználat jelei...

#5 2009-06-12 14:05 gábor

gábor

2009-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
3 hozzászólás
2009-06-23 18:07 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Köszi a hozzászólásokat!
Ha a 2004-es évjárattal vigyázni kell, ahogy mondjátok, akkor mondjuk egy 2006/9- es üzembehelyezésű 36000-et futott autóban már meg lehetne bízni?
Gábor

#4 2009-06-12 11:11 Guszti

Guszti

2008-11-04 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

3 cikk
205 hozzászólás
2014-11-05 14:47 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

A 2004-es szériával azért én vigyáznék, akkor még elég sok gyemekbetegsége volt a fruzsiknak.

#3 2009-06-11 13:17 hkarcsii

hkarcsii

2009-03-11 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
58 hozzászólás
2015-07-09 16:06 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 07

Üzenetet írok neki

Azt hiszem a kolléga jól összefoglalta.
Ha a szervízkönyv vezetve volt, esetleg érdemes utánnanézni az adott szervízben, hátha sikerül infót gyüjteni...

#2 2009-06-11 11:40 brutus20

brutus20

2007-07-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

6 cikk
151 hozzászólás
2022-02-09 10:50 kor járt itt utoljára
Születésnap: április 25

Üzenetet írok neki

Szia!

Alapvetően a következőket tudom tanácsolni:

1. Kereskedőtől ne vegyél autót! ( annak ellenére, hogy köztudott, hogy a kereskedőknél vannak a legszebb autók, mind kevesett futott és hölgy tulajtól...na persze)

2. Dízel autót én használtan nem vennék, elég költséges lesz, ha az előző tulaj ütötte-vágta a kocsit, és a turbo javítása, felújítása majd nálad lesz esedékes.

3. Valakitől kérj kölcsön egy rétegvastagságmérőt, bár ha csak a lökhárító volt sérült, azt úgy sem fogod megtudni.

Összességében:

Én a benzinest javaslom, főleg használtan. Lehetőleg magánszemélytől vásárolj, lehetőleg vezetett szervízkönyveset.

#1 2009-06-10 19:53 T-Tomi Don Tom

T-Tomi -

Don Tom

2007-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (5., 7. találkozók)

18 cikk
1737 hozzászólás
2018-02-13 08:35 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 03

Üzenetet írok neki

Nekem is az volt életem első autója.Lassan 20 éve,de aztán márkát váltottam és eddig nem bántam meg.Jelenleg az 5-ik Fordunkat használjuk,lassan már 4 éve.Mondjak még valamit?

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

péter60 2024-04-07 21:33

Köszönöm a gyors és segítő választ!
Örülők hogy még vagyunk itt páran.

dzso80 2024-04-07 20:13

Van gyerekzár:
Íme:

péter60 2024-04-07 14:48

Van egy 2008 fusionunk akinek van hasonló autója, kérdezném hogy a hátsó ajtón van -e gyerekzár. Hogy a gyerekülésben ülő gyerek még véletlenül se tudja kinyitni az ajtót menet közben. Ha igen hol keresem a kapcsot.
Miden hozzáértő hozzászólást előre is küszök.
Egyben Üdvözlök minden régi topliktársat.
Isten velük és Fusionokkal:

dudicukrasz 2023-12-29 08:18

Hpetya 2023-12-24 05:22

Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?

Néha én is benézek

ferikenyh 2023-12-14 15:31

Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno

dudicukrasz 2023-12-14 15:14

Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek

ferikenyh 2023-12-14 14:53

Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D

dudicukrasz 2023-12-13 18:07

Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.

dzso80 2023-12-13 17:04

Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

Friss cikkek

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi

Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek

Rádió kód V060206
Az oldal használata

Öninditó
Gyors kérdések

Elektromos ablak
Gyors kérdések

Klíma hiba
Gyors kérdések

Fusion 2006 Felni
Felnik

Segítség
Belső tuning

Rádió kód!
HiFi

Friss hozzászólások