Ford Fusion Klub

A FusionKlub Magyarország örömmel köt együttműködési megállapodást az autóiparhoz kapcsolódó profilú cégekkel és szervezetekkel. Kivételes esetekben - egyedi elbírálás alapján - más profilú szervezetekkel is lehetőség van a kapcsolat kiépítésére.

A legfontosabb szempont a kölcsönösség, tehát az, hogy mind az együttműködő partner, mind a FusionKlub Magyarország tagsága profitálni tudjon a kapcsolatból. Az elmúlt évek bevált gyakorlata szerint a felkínált termékek és szolgáltatások árából adott kedvezmény képzi az egyik oldalt, míg az oldalon való megjelenés biztosítása adja a másikat.

Partnereink számára biztosítjuk a Kedvezmények klubtagoknak kiemelt kategóriában a részletes bemutatkozás lehetőségét, illetve a jobb hasáb alján az oldal minden egyes letöltésekor az állandó megjelenést egy statikus, az oldal színvilágától nem túlzottan elütő logó formájában, mely az előbb említett cikkre mutató linket tartalmaz.

Klubunkban a tagok nem rendelkeznek azonosító igazolvánnyal (tagsági kártya), így a tagság igazolására - és egyben a felkínált kedvezmény igénybevételére való jogosultság igazolására - egy, a partnerrel közösen kialakított kupon felmutatása szolgál. Ezen kuponon a partner logója, elérhetősége és a kedvezmény részletezése mellett a FusionKlub Magyarország logója is szerepel.

Eddigi együttműködő partnereink cikkei és kuponjai mutatnak példát a fent részletezettekre. Partnereinkkel kapcsolatban információkat a jobb hasáb alján, azok logóira klikkelve kaphat.

Amennyiben ezen információk alapján partneri kapcsolat kiépítését szeretné kezdeményezni, kérjük, hogy az oldal alján a kapcsolat linkre kattintva küldje el nekünk:

cége/szervezete bemutatkozó szövegét
terméke(i)/szolgáltatása(i) leírását
publikus elérhetőségét (üzlet címe, telefonszáma, e-mail címe)
a felkínált kedvezmény részleteit és az igénybevételének feltételeit
cége/szolgáltatása logóját, ami megjelenhet mind a kuponon, mind a jobb hasábban

Megkeresésére néhány napon belül válaszolunk.

Együttműködésünkben bízva:
FusionKlub Magyarország

Csevegő

Volán Peti 2020-03-29 20:26

Passz, arra már nem emlékszem. :(

zsolti bá' 2020-03-29 13:06

Köszönöm-) Még egy kérdés: jobb vagy bal menetes? Mert ha lilul a fejem, de nem enged, mert ráfele húzom, akkor nagy káromkodás lészen...

Volán Peti 2020-03-29 12:12

Tekerős, le kell tekerni. Ha kézzel nem adja magát, akkor becsomagolod valami rongyba, törölközőbe és fogóval ráfogsz. Ha nem érdekes, hogy törik és esetleg másikat akarsz rá, akkor csak szimplán fogóval :)

zsolti bá' 2020-03-29 10:05

Üdv!
A váltógombot hogy tudom leszedni?
A szoknya teljesen megadta magát, csere lesz.

Volán Peti 2020-03-21 18:58

Nekem 3x jött le, harmadik alkalommal nem szarakodtak, szélvédő ragasztóval nyomták fel, tart már pár éve.

yaszuf 2020-03-21 16:09

Köszi az eddigi válaszokat!

Kifezetetten engem az első lökhárítón az "L" alakú díszléc érdekelne.

Ahogy elválik, nem sima az alja, hanem mintha vhova bekellene pattintani.
Ezzel esetleg valakinek tapasztalat? Nem szeretném letörni.

szita721031 2020-03-21 12:43

Nekem garanciában az ajtókon lévőket 3x ragasztották vissza. (kétoldalú ragasztóval) Végül mikor 1 nap volt a gariból, és újra beestem, hogy 3 ajtón megint lóg, gyári új léceket rendeltek. 2 hónap volt, mire megjött, de nekem kellett szólni, hogy amikor lepolírozzák a rajt maradó ragasztót, ne olyan korongot használjon ami tele van polírpasztával. Érdekes módon soha többé nem jöttek le a lécek.

zsolti bá' 2020-03-20 21:42

Ragasztva van, a ragasztó válik fel. Hogy milyen anyagot használnak, nem tudom pontosan, de nekem a tetőn lévő gumicsíkot annak idején szélvédő ragasztóval rakták fel, amikor a gyári elengedte. Azóta stabil.

yaszuf 2020-03-20 18:01

Sziasztok!

Nem találtam a témával kapcsolatos topicot ezért ide írom kérdésem.
Kb fél éve volt első lökhárító cserém szakember által,de a díszlécek maradtak a régiek. A napokban észrevettem, hogy a jobb első lökhárító díszléc sarka eláll. Mintha rögzítés/patent megadta volna magát. Tudja valaki, hogy van ez rögzítve?

Előre is köszi!

Fordur 2020-03-18 10:10

Én először valamilyen kapcsolási nehézségre gondoltam a váltó végében vannak kuliszák.Mert a gyorsulásban a sebbeségben nem vettem észre de mikor menetközben nenm tudtam váltani akkor meg ijjedtem de állóhelyzetben olyan könyü volt váltani(motor is Állt) ekkor mondta a szerelő hogy ez kuplung.most csináljak 120eFt anyag munkabérrel együtt.(szerkezet+tárcsa+kinyomócsapág y hidralikus)