Ford Fusion Klub

A FusionKlub Magyarország örömmel köt együttműködési megállapodást az autóiparhoz kapcsolódó profilú cégekkel és szervezetekkel. Kivételes esetekben - egyedi elbírálás alapján - más profilú szervezetekkel is lehetőség van a kapcsolat kiépítésére.

A legfontosabb szempont a kölcsönösség, tehát az, hogy mind az együttműködő partner, mind a FusionKlub Magyarország tagsága profitálni tudjon a kapcsolatból. Az elmúlt évek bevált gyakorlata szerint a felkínált termékek és szolgáltatások árából adott kedvezmény képzi az egyik oldalt, míg az oldalon való megjelenés biztosítása adja a másikat.

Partnereink számára biztosítjuk a Kedvezmények klubtagoknak kiemelt kategóriában a részletes bemutatkozás lehetőségét, illetve a jobb hasáb alján az oldal minden egyes letöltésekor az állandó megjelenést egy statikus, az oldal színvilágától nem túlzottan elütő logó formájában, mely az előbb említett cikkre mutató linket tartalmaz.

Klubunkban a tagok nem rendelkeznek azonosító igazolvánnyal (tagsági kártya), így a tagság igazolására - és egyben a felkínált kedvezmény igénybevételére való jogosultság igazolására - egy, a partnerrel közösen kialakított kupon felmutatása szolgál. Ezen kuponon a partner logója, elérhetősége és a kedvezmény részletezése mellett a FusionKlub Magyarország logója is szerepel.

Eddigi együttműködő partnereink cikkei és kuponjai mutatnak példát a fent részletezettekre. Partnereinkkel kapcsolatban információkat a jobb hasáb alján, azok logóira klikkelve kaphat.

Amennyiben ezen információk alapján partneri kapcsolat kiépítését szeretné kezdeményezni, kérjük, hogy az oldal alján a kapcsolat linkre kattintva küldje el nekünk:

cége/szervezete bemutatkozó szövegét
terméke(i)/szolgáltatása(i) leírását
publikus elérhetőségét (üzlet címe, telefonszáma, e-mail címe)
a felkínált kedvezmény részleteit és az igénybevételének feltételeit
cége/szolgáltatása logóját, ami megjelenhet mind a kuponon, mind a jobb hasábban

Megkeresésére néhány napon belül válaszolunk.

Együttműködésünkben bízva:
FusionKlub Magyarország

Csevegő

zsolti bá' 2020-07-07 12:30

Először a benzinszűrő, gyertyák, trafósor, gyertyakábel vonalon nézz szét. A légtömegmérő eltömődésénél elvileg ad hibakódot, de azt is érdemes lenne kitakarítani.

Lerner 2020-07-05 11:30

Sziasztok Az lenne a kérdésem,hogy mitől van az hogy 1.6 fusion Benzines menet közben egyszer csak nem enged gázt adni majd le áll ujra inditom pillanatra elindul rángatva majd ismét megáll és nem ír ki semmi hiba kódot. előre is köszönöm a válaszokat!!

Volán Peti 2020-06-18 09:43

Escort kabrióm volt, egy nyári szezon használtam. Semmi értelme nem volt, kaptam tőle egy krónikus homlok és arcüreg gyulladást, ami már 15 éve életem része

...

huzoro 2020-06-17 18:33

Annyira szerencsés nem vagyok, a Mondeo 11, a Focus 13, Fusion 16, a motor 14, én 57 éves vagyok és a gépek vannak jobban megkímélve.
Szerkesztés:
A Fusiont majd tíz évig mi használtuk, nem volt vele több és drágább gond mint a Swiftjeimmel és alig került többe. A jelenlegiek, bár alig van velük gond, évenként felemésztik a Fusion két-három éves költségvetését.
Az LGT jut eszembe: "csak az jöjjön..."
A Focus CC olyan mint a medence, addig vágysz rá míg meg nem kaptad, sőt még rosszabb mert a városba azért nem nyitjuk néha, hogy ne irritáljunk másokat.

zsolti bá' 2020-06-16 19:56

Az, hogy a te gépednek mi volt a gondja, nekem is talány. Az enyémnek a duplafalú olajcső elöregedése volt a gondja. Berepedezett, előbb csak egy-két csepp, később meg ömlött belőle az olaj. A szervó rossz Ómen egyébként nálunk, ha kész lesz a gép, majd megírom, előre csak annyit, hogy a mostani műszaki fájt, de nagyon.
A gép parkodat elnézve, ismét megállapítottam, hogy vannak még szerencsés emberek

.
Én most egy Partner Tepee-vel járok, a Fusiont a Nejem hajtja. A fiamnak egy Peugeot 508 SW-je van, a lányom meg egy Punto II-t kínoz. Így megvan a családban a három F, amit nem szabad megvenni( a francia duplán)..

huzoro 2020-06-15 20:57

Elpárolgó olaj nincs, ez tény.
Vettem egy Mondeot, majd egy évig hallgattam a szervó búgását, majd vettem egy új szivattyút és következő javításnál ezt is vittem a szerelőhöz, hogy cserélje ki. Amikor a kocsiért mentem, a főnök nem volt ott. Nem cserélték ki, mondván kicsit kevés benne az olaj, ők nem vettek mert drága és hátha nekem van. Azonnal vettem (kb. 4000ft/l) és rátöltöttem egy keveset. A hang maradt! -És láss csodát, eltelt több mint fél év, megszűnt. Az viszont érdekelne mi tartott ennyi ideig és hová tűnt az előző olaj.
MÁS:
Az is érdekelne, hogy ha a kormányt teljesen alászedem és ott tartom tönkre megy a szervó szivattyú, miért nincs egy nyomásra kapcsoló kerülő ág.
Ha ráindítóznék egy járó motorra, mért akar fogaskerekeket összekapcsolni az indítómotorral mikor ezt már egy targonca (ami profiknak készült) sem veszi komolyan és semmit sem csinál.
Ui.: Szervó hang a vásárlás után több hónappal kezdődött.

Jelenleg egy Mk IV. kombi Mondeo, egy Fokus Mk II. cc-k van valamint a Fusionunk melyet a gyerekek használnak és lecseréltem a Fiat Punto Mk II.-t is egy BMW K1200R-re.

juhaszb 2020-06-14 17:42

Üdv, nos mindkét kocsinál érmetartó volt a kapcsoló helyén, kulcs elfordításakor nem villant fel az ESP visszajelző fény a fordulatszám mérő alatti kijelzőn, így az eladók megerősítették, hogy nincs ESP a kocsiban. Sajnálom mert így hírdették. Viszont az egyik jó állapotban volt és letetettük a voksunkat mellé. :) Köszi az infókat.

juhaszb 2020-06-13 20:34

Üdv!
Találtam a neten kézikönyvet ami szerint a fordulatszámmérő alatt kell lennie 1 visszajelző fénynek, ami gyújtáskor világít ha van benne. Az ESP-vel hírdetett kocsikon az érmetartó van. Köszi, majd holnap kiderül.

dzso80 2020-06-13 04:00

A rádió jobb felső sarkánál a legtöbb fusionban érmetartó van, ha ugyanitt egy vagy 2db nyomógomb van (ESP, vagy ESP és a légzsák kikapcsolója) akkor valószínű, hogy van benne. (Hacsak nem az eladó szerzett egy kapcsolót bele, és berakta, hogy átverjen, de ennyire talán nem foglalkozik vele senki.)
Többek közt az alapján gondolom, amit itt írt Pori a 3. hozzászólásban:
https://www.fusionklub.hu/index.php?ci kkID=1972

juhaszb 2020-06-11 22:03

Sziasztok!
ESP-vel kapcsolatban kérnék segítséget. Kérdésem, hogy megállapíthatom-e a belső műszerfalról vagy kapcsoló gombról hogy van-e a Fusion-ben ESP? Neten azt olvastam hogy alvázszám alapján a Fordnál meg tudják mondani, de olyan megoldás kellene amivel az autóvásárlás során ellenőrizhetem a meglétét. Köszi.

Friss cikkek

Leállási hiba segitség!!!
Gyors kérdések

Focus rádióhifi kód
HiFi

Jobb első takarólap visszarakása
Ötletek, javaslatok

Rádió kód - HELP!!!
HiFi

Rádió kód kérése
HiFi

Ajtó mikrokapcsoló hiba megoldása
Trükkös hibák

Hifi
HiFi

rádió kód
HiFi

Eladó
Keres - Kínál

FELNI
Keres - Kínál

Friss hozzászólások